巨型载重汽车载货以后，分量重得惊人，然而，驾驶巨型载重汽车的司机却能够灵活自如地驾着它拐弯、倒退，巨型载重汽车的方向盘里，到底存在什么玄机，使得驾驶员能如此这般轻松驾驭呢？

原来，秘密就在活塞液压缸里。活塞液压缸的缸体是密封的，缸体两端为活塞，中间有液体。那么，这种活塞液压缸是如何做到“四两拨千斤”的呢？

我们不妨从法国科学家帕斯卡发现的物理定律说起。帕斯卡发现，在封闭容器中，静止流体（包括液体或气体）的某一部分发生的压强变化，将毫无损失地传递至流体的各个部分和容器壁。这便是著名的帕斯卡定律。

根据帕斯卡定律，在液力系统中的一个活塞上施加一定的压强，必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。如果第二个活塞的面积是第一个活塞面积的10倍，那么作用于第二个活塞上的力将增大为第一个活塞的10倍。比如水压机，它能把一个将近百吨重的钢锭像揉面团一样揉来揉去，这便是应用帕斯卡定律的实例，活塞液压缸同样如此。

不过，仅仅依靠活塞液压缸的力量还是远远不够的。不少机械设备需要产生巨大的作用力，还得用到杠杆原理。科学家告诉我们，若要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力的大小应当跟它们的力臂长度成反比，转换成公式便是：动力×动力臂=阻力×阻力臂。从式中可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂长是阻力臂长的几倍，动力就是阻力的几分之一。在巨型载重汽车上，工程师们通过合理的结构安排，仅使用杠杆原理就可以使驾驶员的力量扩大到原来的30倍！

如此一来，在通过活塞液压缸使司机力量扩大到原来10倍的基础上，运用杠杆原理还可以使他的力量扩大30倍。通过这两大法宝，工程师们总共可以使驾驶员的力量足足扩大300倍！所以，一辆其重无比的巨型载重汽车，驾驶员只需用提一袋苹果的力量，便可以轻松操控了。